1996년 400원이던 지하철 기본요금은 현재 1250원이다.
혼잡통행료 부과에도 서울 도심으로 자가용 진입을 억제하는 효과가 크지 않다는 얘기다.시작은 1996년 11월이었다.
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남산 터널의 역사는 55년 전으로 거슬러 올라간다.필요하다면 혼잡통행료 징수 구간을 확대하는 방안도 고려할 수 있다.
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대중교통 활성화와 자가용 이용 억제다.사실 남산 터널 혼잡통행료는 애초부터 인기 있는 정책이 전혀 아니었다.
조순 전 시장은 특유의 뚝심으로 밀고 나갔다.당시 이 사건이 서울 시민에게 준 충격은 엄청났다.